Hello Mindenki,
Újabb csütörtök, újabb hírek:
Most kb. úgy érzem magam, mint aki épp egy húzós vizsgaidőszak közepén van. Az elmúlt héten a ma és a kedd kivételével minden nap vizsgáztunk, volt, hogy egy nap kettőből is (Practical assessment, dangerous goods, general safety, Airbus 330). És a jövőhéten is lesz 3 vizsgánk…
Bár, annyi különbséget mégiscsak érzek az egyetemi vizsgaidőszakokhoz képest, hogy itt, tőlem egyébként szokatlan módon, minden vizsgámat 90% felett teljesítettem. Sőt, egy kivételével mindet 97% felettJ. Fura, mi? Nem az „épphogy” kategóriába tartozom. Már-már úgy érzem, hogy túl sokat tanulok, bőven elég lenne 80%-ot elérni. Na jó, egyébként tényleg sokat tanulok. Meg nem szakadtam azért, de hát a vizsgaidőszakokban sem…;)
A practical assessment vicces volt. Különböző szituációkat kaptunk, és aszerint kellett evakuálni az embereket a „gép imitáció”-ból. Aztán a safety equipment-eket kellett bemutatni hogy hogy működnek, melyiken mit kell ellenőrizni felszállás előtt, stb. Úgyhogy volt rajtam már igazi oxygen-maszk, az a lélegző-szerkezet amit a filmekben is lehet látni, ha füstös helyre mennek be (itt úgy hívják, hogy PBE = portable breathing equipment), life-jacket, halon, stb.
Aztán csak úgy levezetésképpen mentünk, és belecsobbantunk a medencébe. Na persze azért nem kaptuk meg csak úgy a lehetőséget. Először a vízreszállást kellett gyakorolnunk, life-jacket ON, aktiválni, aztán a „repülőről” bemászni a csúszda-csónakba. Aztán mikor már kb. 25-en bent voltunk, a csónak másik végén bele kellett mindenkinek csobbanni a medencébeJ vicces volt. Gyakoroltuk a H.E.L.P.-et, ami (félreértés ne essék: heat escape lessening procedure) kb. annyi, hogy a karunkat leszorítjuk, és felhúzzuk és átöleljük a térdünket. A fej meg a life-jacket miatt ugye fent marad a vízből. Ez azért fontos, mert (nem tudom, hogy tudtátok-e, én nem,) a legkönnyebben a hónaljunknál és a térd alatti résznél veszítünk hőt. És tényleg, a hideg vízben ebben a pozícióban valóban nem fáztam egyáltalán.
Gondoltam ezt a hasznos infót megosztom Veletek, dzsásztinkéz.:)
Aztán csak vizsga vizsga hátán, fincsi volt. De volt még egy izgi dolog: repcsilátogatás. J Fura volt úgy látni egy repülőt, hogy tényleg odamehettünk a kerekeihez (baromi nagyok!), a motorjaihoz (azok sem kicsik…), a cargo-t megnézhettük, ki volt nyitva meg minden. Aztán bent bementünk a cockpit-ba, meg a kabinban is mindent megnéztünk, kipróbáltuk a hangosbemondót, meg a fedélzeti computert. Ez tök jó volt, leszámítva, hogy nem működött a gépben a légkondi, úgyhogy kb. 50 fok volt odabent. Mindenkiről szakadt a víz…
Én, hogy kicsit enyhítsem a feszített tempót, beültem a Pearl-Business-Class ülésébe, és kipróbáltam a masszázst. Tööökjóóó volt!:) (Bár, a szentesi masszőrnőt messze nem überelte…)
Na de most hétvége, végre, és pihenés!
Nem tudom, hogy említettem-e már, de itt a szomszédban találtunk egy gyümölcs és zöldségpiacot!:) kedvencem lett, és gyakorlatilag az onnan szerzett cuccokból élek. Saláta és gyümölcs-kánaánJ.
Bár, azért őszintén szólva tegnap már eszembe jutott, hogy ha otthon lennék mit ennék. Először a levesek jutottak eszembe. Hm…. Egy jó kis „anyu-féle” zöldségleves… Itt nem nagyon vannak levesek. Vagy legalábbis nem láttam még. Na mindegy, majd ha elköltözök, és lesz végre konyhám, akkor fogok főzni levest. Aztán gondoltam még a főzelékekre (ugye, Évi?!), meg a palacsintára. Egy jó kis „Mami-féle” palacsintára sem mondanék nemet. Na mindegy, majd januárban.
Ugyanis csak akkor mehetek leghamarabb haza. Január 13-án jár le a fél évem itt, és utána fél év alatt vehetem ki a 30 napomat, szóval az majd jó lesz!:) Úgy tervezem, hogy jan 13-a után valahogy hazamegyek két hétre, majd meglátom, hogy hogyan lesz jegyem. A másik 15 napot pedig majd kitalálom. Az időbeosztás amúgy tök jó! Az egyik lány, aki múlt héten végzett, most kezdett el repülni, és úgy van, hogy volt egyik este Bangladesh-ben, másnap ott volt végig a Radison SAS-ban, este indult haza. Itthon aludt kb. délig, aztán este megint ment azt hiszem Dhaka-ba, de az turnover, onnan már jött is vissza egyből. Egész eddig kb. aludt, és most van 3 nap day OFF, aztán egy STANDBY (ami kb ugyanaz, mint a szabadnap, csak készenlétben kell lenni, bármikor hívhatnak bármilyen járatra, de azért nem sűrűn fordul elő). Szóval ez egész szimpi lesz.
Jah, és még valami: ezt ma hallottam: Állítólag a ramadan ideje alatt az Etihad gépein nincs kiszolgálás. Se kaja, se pia. Mi pedig ez alatt az idő alatt kezdünk majd el repülni, szóval az elején nem kell kiszolgálnunk. Ha minden igaz. Bár, őszintén szólva ez nekem nagyon fura. Repülés közben nagyon veszélyes nem inni, főleg a hosszabb utaknál… Úgyhogy majd ennek azért még utána járok. De vicces lenne így kezdeni.
Egy kis érdekesség is eszembe jutott:
Egész ma reggelig nem láttam felhőket itt. Ez volt az első nap, hogy reggel egy kevéske felhő keveredett az égboltraJ. Fura volt a buszból kinézni. Olyan érzés volt, mintha kint hidegebb lenne, közben meg…
És ma kaptam egy olyan infót is, miszerint: itt nincsenek csillagok. Én még nem fedeztem fel ezt, éjszakánként nem nagyon szoktam az eget figyelni, de állítólag akkora por van itt, hogy nem látni őket. Na de majd hátha én fogom! Este megnézemJ.
Letöltöttem mindenki levelét, de mivel elég korlátos itt a net-kapcsolat, így elég kezdetleges módszerekre vagyok ítélve. Amíg megy a net, addig gyorsan letöltöm, lementem world-be. Ott megírom a válaszaimat, és abban a szerencsés pillanatban, amikor egész jó a net, válaszolgatok! Szóval bocsi, hogy nem vagyok mindig teljesen up-to-date! Szóval a legközelebbiig is:
Puszillak Benneteket
Újabb csütörtök, újabb hírek:
Most kb. úgy érzem magam, mint aki épp egy húzós vizsgaidőszak közepén van. Az elmúlt héten a ma és a kedd kivételével minden nap vizsgáztunk, volt, hogy egy nap kettőből is (Practical assessment, dangerous goods, general safety, Airbus 330). És a jövőhéten is lesz 3 vizsgánk…
Bár, annyi különbséget mégiscsak érzek az egyetemi vizsgaidőszakokhoz képest, hogy itt, tőlem egyébként szokatlan módon, minden vizsgámat 90% felett teljesítettem. Sőt, egy kivételével mindet 97% felettJ. Fura, mi? Nem az „épphogy” kategóriába tartozom. Már-már úgy érzem, hogy túl sokat tanulok, bőven elég lenne 80%-ot elérni. Na jó, egyébként tényleg sokat tanulok. Meg nem szakadtam azért, de hát a vizsgaidőszakokban sem…;)
A practical assessment vicces volt. Különböző szituációkat kaptunk, és aszerint kellett evakuálni az embereket a „gép imitáció”-ból. Aztán a safety equipment-eket kellett bemutatni hogy hogy működnek, melyiken mit kell ellenőrizni felszállás előtt, stb. Úgyhogy volt rajtam már igazi oxygen-maszk, az a lélegző-szerkezet amit a filmekben is lehet látni, ha füstös helyre mennek be (itt úgy hívják, hogy PBE = portable breathing equipment), life-jacket, halon, stb.
Aztán csak úgy levezetésképpen mentünk, és belecsobbantunk a medencébe. Na persze azért nem kaptuk meg csak úgy a lehetőséget. Először a vízreszállást kellett gyakorolnunk, life-jacket ON, aktiválni, aztán a „repülőről” bemászni a csúszda-csónakba. Aztán mikor már kb. 25-en bent voltunk, a csónak másik végén bele kellett mindenkinek csobbanni a medencébeJ vicces volt. Gyakoroltuk a H.E.L.P.-et, ami (félreértés ne essék: heat escape lessening procedure) kb. annyi, hogy a karunkat leszorítjuk, és felhúzzuk és átöleljük a térdünket. A fej meg a life-jacket miatt ugye fent marad a vízből. Ez azért fontos, mert (nem tudom, hogy tudtátok-e, én nem,) a legkönnyebben a hónaljunknál és a térd alatti résznél veszítünk hőt. És tényleg, a hideg vízben ebben a pozícióban valóban nem fáztam egyáltalán.
Gondoltam ezt a hasznos infót megosztom Veletek, dzsásztinkéz.:)
Aztán csak vizsga vizsga hátán, fincsi volt. De volt még egy izgi dolog: repcsilátogatás. J Fura volt úgy látni egy repülőt, hogy tényleg odamehettünk a kerekeihez (baromi nagyok!), a motorjaihoz (azok sem kicsik…), a cargo-t megnézhettük, ki volt nyitva meg minden. Aztán bent bementünk a cockpit-ba, meg a kabinban is mindent megnéztünk, kipróbáltuk a hangosbemondót, meg a fedélzeti computert. Ez tök jó volt, leszámítva, hogy nem működött a gépben a légkondi, úgyhogy kb. 50 fok volt odabent. Mindenkiről szakadt a víz…
Én, hogy kicsit enyhítsem a feszített tempót, beültem a Pearl-Business-Class ülésébe, és kipróbáltam a masszázst. Tööökjóóó volt!:) (Bár, a szentesi masszőrnőt messze nem überelte…)
Na de most hétvége, végre, és pihenés!
Nem tudom, hogy említettem-e már, de itt a szomszédban találtunk egy gyümölcs és zöldségpiacot!:) kedvencem lett, és gyakorlatilag az onnan szerzett cuccokból élek. Saláta és gyümölcs-kánaánJ.
Bár, azért őszintén szólva tegnap már eszembe jutott, hogy ha otthon lennék mit ennék. Először a levesek jutottak eszembe. Hm…. Egy jó kis „anyu-féle” zöldségleves… Itt nem nagyon vannak levesek. Vagy legalábbis nem láttam még. Na mindegy, majd ha elköltözök, és lesz végre konyhám, akkor fogok főzni levest. Aztán gondoltam még a főzelékekre (ugye, Évi?!), meg a palacsintára. Egy jó kis „Mami-féle” palacsintára sem mondanék nemet. Na mindegy, majd januárban.
Ugyanis csak akkor mehetek leghamarabb haza. Január 13-án jár le a fél évem itt, és utána fél év alatt vehetem ki a 30 napomat, szóval az majd jó lesz!:) Úgy tervezem, hogy jan 13-a után valahogy hazamegyek két hétre, majd meglátom, hogy hogyan lesz jegyem. A másik 15 napot pedig majd kitalálom. Az időbeosztás amúgy tök jó! Az egyik lány, aki múlt héten végzett, most kezdett el repülni, és úgy van, hogy volt egyik este Bangladesh-ben, másnap ott volt végig a Radison SAS-ban, este indult haza. Itthon aludt kb. délig, aztán este megint ment azt hiszem Dhaka-ba, de az turnover, onnan már jött is vissza egyből. Egész eddig kb. aludt, és most van 3 nap day OFF, aztán egy STANDBY (ami kb ugyanaz, mint a szabadnap, csak készenlétben kell lenni, bármikor hívhatnak bármilyen járatra, de azért nem sűrűn fordul elő). Szóval ez egész szimpi lesz.
Jah, és még valami: ezt ma hallottam: Állítólag a ramadan ideje alatt az Etihad gépein nincs kiszolgálás. Se kaja, se pia. Mi pedig ez alatt az idő alatt kezdünk majd el repülni, szóval az elején nem kell kiszolgálnunk. Ha minden igaz. Bár, őszintén szólva ez nekem nagyon fura. Repülés közben nagyon veszélyes nem inni, főleg a hosszabb utaknál… Úgyhogy majd ennek azért még utána járok. De vicces lenne így kezdeni.
Egy kis érdekesség is eszembe jutott:
Egész ma reggelig nem láttam felhőket itt. Ez volt az első nap, hogy reggel egy kevéske felhő keveredett az égboltraJ. Fura volt a buszból kinézni. Olyan érzés volt, mintha kint hidegebb lenne, közben meg…
És ma kaptam egy olyan infót is, miszerint: itt nincsenek csillagok. Én még nem fedeztem fel ezt, éjszakánként nem nagyon szoktam az eget figyelni, de állítólag akkora por van itt, hogy nem látni őket. Na de majd hátha én fogom! Este megnézemJ.
Letöltöttem mindenki levelét, de mivel elég korlátos itt a net-kapcsolat, így elég kezdetleges módszerekre vagyok ítélve. Amíg megy a net, addig gyorsan letöltöm, lementem world-be. Ott megírom a válaszaimat, és abban a szerencsés pillanatban, amikor egész jó a net, válaszolgatok! Szóval bocsi, hogy nem vagyok mindig teljesen up-to-date! Szóval a legközelebbiig is:
Puszillak Benneteket
én:)
Jaaaj, még mielőtt kilépnék: Képzeljétek, jövőhéten szerdán kapjuk meg az egyenruhát, úgyhogy akkor majd próbálok újra feltölteni képeket!:)))
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése